Adaptée aux conditions d'alimentation électrique à bord des véhicules à énergies nouvelles, la feuille d'isolation thermique TIS aide les batteries à atteindre une stabilité à long terme

Dans le cadre du développement rapide de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, la puissance des batteries a évolué continuellement vers une densité énergétique et une densité de puissance plus élevées. Simultanément, le problème de la génération de chaleur lors du chargement et du déchargement est devenu de plus en plus grave. Si la grande quantité de chaleur accumulée pendant le fonctionnement de la batterie ne peut pas être dissipée efficacement, cela entraînera non seulement une dégradation des performances de la batterie et réduira sa durée de vie, mais entraînera également facilement un emballement thermique, posant un risque majeur pour la sécurité. En tant que matériau d'interface de base reliant les cellules de la batterie et la structure de dissipation thermique,Feuille d'isolation thermique TIS,avec ses excellentes performances globales, est devenu un élément clé indispensable dans le système de gestion thermique des batteries de véhicules à énergies nouvelles. Il constitue une barrière solide pour le fonctionnement sûr et stable de l’alimentation par batterie.

La structure interne du pack batterie pour véhicules à énergies nouvelles est compacte, avec un grand nombre de cellules et une disposition dense. De plus, lors de la conduite réelle, le véhicule doit résister à des conditions complexes telles que les fluctuations de température et les impacts de vibrations. Les matériaux de dissipation thermique traditionnels ont généralement du mal à répondre simultanément aux doubles exigences de conductivité thermique élevée et d’isolation électrique. Cependant, la feuille d'isolation thermique TIS répond avec précision à ce défi industriel. Le produit est basé sur du silicium organique haute performance comme substrat et est composé d'une poudre céramique thermoconductrice spéciale, possédant à la fois une conductivité thermique élevée et des performances d'isolation électrique fiables. Il peut non seulement disperser rapidement la chaleur générée par les cellules, mais également bloquer efficacement le chemin électrique entre les cellules et la structure de dissipation thermique, évitant ainsi les risques de court-circuit et offrant une double garantie de dissipation thermique et de sécurité.

Conductivité thermique élevée, contrôle de la température plus stable
La feuille d'isolation thermique TIS présente une excellente efficacité de conductivité thermique, permettant un transfert rapide de la chaleur générée par les cellules de la batterie vers le module de dissipation thermique et le système de gestion thermique du véhicule. Cela garantit une répartition uniforme de la température dans la batterie et maintient la différence de température dans une plage sûre. Dans des conditions de haute température, sa conductivité thermique reste stable et ne diminue pas. Même dans des scénarios d'utilisation difficiles tels que la chaleur estivale et la conduite à grande vitesse sur de longues distances, il peut toujours fournir une dissipation thermique élevée, retarder le vieillissement de la batterie et prolonger la durée de vie de la batterie d'alimentation. De plus, le produit présente une excellente résistance aux températures extrêmes, conservant une forme stable dans la plage de fonctionnement de -45°C à 200°C. Il ne subit pas de fissures ni de détachements dus aux cycles thermiques, ce qui le rend adapté aux exigences de fonctionnement complexes à long terme des véhicules électriques.

Isolation fiable, électricité plus sûre
La sécurité de l’isolation électrique est le principal avantage des feuilles d’isolation thermique TIS. Le produit a passé avec succès des tests professionnels de performance d'isolation et possède une résistivité volumique élevée et une tension de claquage élevée. Il peut former une barrière d'isolation fiable entre la batterie et la structure métallique de dissipation thermique, éliminant les risques de fuite et de court-circuit et assurant la sécurité du système électrique de la batterie. De plus, le matériau est souple et présente d'excellentes performances de récupération par compression, qui peuvent adhérer étroitement à la surface de la cellule de batterie et à la structure de dissipation thermique, comblant les espaces microscopiques et augmentant la zone de contact thermique efficace, améliorant ainsi l'efficacité de la dissipation thermique. Son excellente résistance à la corrosion chimique peut résister à l'érosion de l'électrolyte interne et de l'humidité dans la batterie, garantissant des performances stables et fiables à long terme et répondant aux exigences du cycle de vie complet de la batterie de puissance.

Adaptation personnalisée, rendant les applications plus pratiques
En termes d'adaptabilité et d'assemblage, les plaques d'isolation thermique TIS prennent en charge la découpe et la découpe sur mesure. Ils peuvent être conçus avec des tailles spécifiques en fonction de la structure des blocs-batteries de différents modèles de véhicules, ce qui rend l'installation simple et pratique, compatible avec les lignes de production automatisées et améliore considérablement l'efficacité de production des blocs-batteries. Le produit adopte une conception légère, n'occupe pas d'espace supplémentaire à l'intérieur de la batterie, contribue à l'amélioration de l'allègement du véhicule ; en même temps, il a de bonnes performances de résistance aux vibrations, peut absorber efficacement les vibrations et les impacts pendant la conduite du véhicule, éviter les dommages matériels et le détachement et assurer le fonctionnement stable et fiable à long terme du système de gestion thermique.