Pour la dissipation de chaleur du contrôleur de domaine intelligent du poste de pilotage monté sur le véhicule, le gel thermique TIF est un bon choix

Les fonctions clés du cockpit intelligent sont intégrées sur une puce SOC. Dans le processus de travail à long terme, la puce SOC doit produire en continu une puissance de calcul puissante,Ce qui entraîne une consommation d'énergie de plus en plus élevée.Pour assurer la fiabilité du SOC, une conductivité thermique élevée et une fiabilité élevée des solutions de dissipation thermique sont nécessaires.La structure de dissipation de chaleur de la puce SOC dans le cockpit intelligent est la suivante:: puce + matériau d'interface conducteur thermique + coque métallique, et l'écart entre la puce et la coque métallique est relativement faible.une solution de gel thermiquement conducteur est recommandée.

TIF gel thermiquement conducteur à deux composants:

Conductivité thermique: 1,5 à 5,0 W/mK, après mélange en proportion égale de deux composants, il peut être complètement durci à température ambiante.qui favorise le raccourcissement du cycle de production. Après durcissement, il y aura un certain effet de collage avec l'interface de contact, et il a de bonnes propriétés mécaniques.

Il n'y aura pas de problème de débit vertical dans le processus d'utilisation à long terme, et il n'y aura pas de glissement de position sous la condition de vibration.remplacer l'épaisseur générale de la plaque thermique de découpe à la matrice, et différente de la feuille de silicone générale, cette série de produits après durcissement est sèche et sensible au toucher, de sorte qu'elle peut être plus largement utilisée.

TIF gel thermiquement conducteur à composante unique:

Conductivité thermique: 1,5 à 7,0 W/mk, ressemble à de la graisse thermique, formée avec la structure, peut utiliser un équipement de distribution automatique pour obtenir une distribution précise de la colle,réduire considérablement les déchets de matériaux. Faible impédance thermique, conforme à la classification UL94V0 en matière de feu. Son décalage des lignes d'adhérence est également mieux contrôlé que le tampon de dissipation de chaleur traditionnel.La production automatisée est propice à l'amélioration de l'efficacité de la production et à l'économie de coûts de main-d'œuvre.